
Gleispläne
Aktuelles Straßenbahnnetz
Vollständiges Gleisnetz der DVB in Dresden, Radebeul, Coswig und Weinböhla, sowie der Schwebebahn, Standseilbahn und Parkeisenbahn.
Rechte
Diese Gleispläne unterliegen dem Urheberrecht. Eine Weiternutzung ist unter Beachtung der Creative-Commons-Lizenz by-nc-sa möglich.
weitere Pläne
aktuelle und zukünftige Baumaßnahmen
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Großenhainer Straße
Streckensanierung, Vergrößerung des Gleisabstandes und barrierefreier Ausbau der Haltestellen Zeithainer Straße, Liststraße und Großemhainer Platz auf der Großenhainer Straße in mehreren Bauabschnitten.
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite-
1. BA: Streckensanierung zwischen Harkortstraße und Fritz-Reuter-Straße sowie Ausbau der Haltestelle Liststraße.
fertiggestellt | Eröffnung: 31.01.2022 -
2. BA: Streckensanierung südlich der Fritz-Reuter-Straße und Ausbau der Haltestelle Großenhainer Platz.
fertiggestellt Baubeginn: 31.01.2022 | Eröffnung: 05.06.2023 -
3. BA: Streckensanierung nördlich der Harkortstraße und Ausbau der Haltestelle Zeithainer Straße.
geplant Baubeginn: 2026 | geplante Eröffnung: noch offen
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Bautzner Straße
Streckensanierung mit Verbreiterung des Gleisabstandes und Neubau der Haltestelle Diakonissenkrankenhaus.
in Bau Baubeginn: 17.04.2023 | geplante Eröffnung: Juni 2025
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Bischofsplatz
Neubau der Haltestelle an neuer Position westlich der Eisenbahnbrücken.
Vorplanung | geplante Eröffnung: 2025
im Gleisplan eingezeichnet -
Wehlener Straße
Sanierung der Wehlener Straße zwischen Schlömilchstraße und Leubener Straße, außerdem barrierefreier Ausbau der Haltestellen Wasserwerk Tolkewitz, Alttolkewitz und Hermann-Seidel-Straße. Für die Bauzeit wird die Endhaltestelle Kronstädter Platz mit einer provisorischen Kurve an die Leubener Straße angeschlossen.
in Bau Baubeginn: 18.03.2024 | geplante Eröffnung: Ende 2025
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Königsbrücker Landstraße
Zweigleisiger Ausbau der Strecke und barrierefreier Ausbau der Haltestellen Käthe-Kollwitz-Platz und Zur neuen Brücke.
Detailplanung Baubeginn: frühestens 2026 | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Freiberger Straße
Ausbau der Strecke mit größerem Gleisabstand und barrierefreien Haltestellen Oederaner Straße und Florastraße. Die Haltestelle Rosenstraße entfällt.
Detailplanung | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Hamburger Straße
Neubau einer Haltestelle am Eisenbahnhaltepunkt Cotta.
geplant Baubeginn: 2026 | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Königsbrücker Straße
Streckensanierung und Ausbau der Haltestellen Tannenstraße, Bischofsweg und Louisenstraße.
Planfeststellungsbeschluss Baubeginn: 2026 | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Altcotta
Bau von Niederflurbahnsteigen.
in Bau Baubeginn: Februar 2025 | geplante Eröffnung: Februar 2026
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Fernbusterminal Wiener Platz
Bau einer neuen Haltestelle zusammen mit dem Fernbusterminal.
Planfeststellungsbeschluss Baubeginn: 2026 | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Meißner Straße II
Ausbau der Haltestellen Flemmingstraße und Moritzburger Straße.
Vorplanung | geplante Eröffnung: noch offen | Projektwebsite -
Kesselsdorfer Straße III
Sanierung der Kesselsdorfer Straße und barrierefreier Ausbau der Haltestellen Malterstraße und Koblenzer Straße.
Vorplanung Baubeginn: frühestens 2027 | geplante Eröffnung: noch offen | Projektwebsite -
Gerokstraße / Blasewitzer Straße
Erneuerung der Gleisanlagen und barrierefreier Ausbau der Haltestellen zwischen Sachsenallee und Schillerplatz.
Baurechtsverfahren Baubeginn: 2027 | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Königsbrücker Straße Nord
Streckensanierung und Ausbau der Haltestellen Heeresbäckerei, S-Bf. Industriegelände und Hellersiedlung
Baurechtsverfahren Baubeginn: 2027 | geplante Eröffnung: noch offen | Projektwebsite -
Löbtau - Strehlen
Neubaustrecke von Tharandter Straße über Nürnberger Platz bis Wasaplatz
Planfeststellungsbeschluss Baubeginn: 2026 | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Bühlau
Verlängerung der Strecke und Verlegung der Wendeschleife zum Rossendorfer Platz, Ausbau der Haltestelle Grundstraße und Vergrößerung des Gleisabstands.
Vorplanung Baubeginn: frühestens 2031 | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite
Kurzzeitige Baumaßnahmen, die keinen Einfluss auf den Gleisplan haben, werden hier nicht aufgelistet.
Netzdaten Straßenbahn | |
Eröffnung: | 26.09.1872 |
Spurweite: | 1450 mm |
Oberleitung: | 600 VDC |
Haltestellen: | 259 |
Betreiber: | Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) |
Streckenlänge (2012): | 134,2 km |
Fahrzeugpark (2012) | |
Straßenbahnen: | 176 |
Güterstraßenbahnen für VW: | 2 |
Historische Straßenbahnen: | 35 |
Plankurse: | 136 |
Daten teilweise geschätzt |
- 19.10.2024
Neuer Verlauf der Linie 8, Erweiterung der Werkstatthalle in Gorbitz. - 12.09.2024
Streckensperrung und Linienumleitungen nach dem Brückeneinsturz. - 08.06.2023
Baumaßnahmen Großenhainer Straße abgeschlossen. - 31.12.2022
Mehrere geplante Umbauten hinzugefügt. - 26.11.2022
Umbau der Strecke nach Kleinzschachwitz abgeschlossen. - 10.02.2022
Neue Haltestelle Brockwitzer Straße in Betrieb.
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gleisplan@web.de