aktuelle Gleispläne
Aktueller Gleisplan
Vollständiges Gleisnetz der VGF in Frankfurt (Main), Bad Homburg, Offenbach und Oberursel
Rechte
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weitere Pläne
aktuelle und zukünftige Baumaßnahmen
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Stresemannallee / Gartenstraße [Straßenbahn]
Barrierefreier Ausbau der Haltestelle.
fertiggestellt Baubeginn: 06.05.2024 | Eröffnung: 01.06.2024 -
Hamburger Allee [Straßenbahn]
Ersatz des eingleisigen Abschnitts durch eine Gleisverschlingung.
fertiggestellt Baubeginn: 02.09.2024 | Eröffnung: 14.10.2024 -
Lokalbahnhof / Textorstraße [Straßenbahn]
Barrierefreier Ausbau der Haltestelle.
fertiggestellt Baubeginn: 15.04.2024 | Eröffnung: 08.11.2024 -
Niddapark [U-Bahn]
Umbau auf Hochflurbahnsteige
in Bau Baubeginn: 04.09.2024 | geplante Eröffnung: 13.12.2024 -
Bad Homburg [U-Bahn]
Verlängerung der U2 von Gonzenheim bis zum Bahnhof.
Planfeststellungsbeschluss Baubeginn: 2025 | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Frankfurter Berg [Straßenbahn]
Verlängerung von Preungesheim bis zum Frankfurter Berg
Detailplanung Planfeststellungsverfahren: 2023, Baubeginn: 2025 | geplante Eröffnung: 2028
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Zentralwerkstatt [U-Bahn]
Erweiterung der Werkstatthalle um zwei Gleise und Neubau einer Waschanlage.
geplant | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet -
Friedberger Warte / Bodenweg [Straßenbahn]
Bau eines Kehrgleises
Variantenauswahl | geplante Eröffnung: Ende 2025 -
Straßenbahn Dreieich – Langen [Straßenbahn]
Verlängerung der Linie 17 über Neu-Isenburg nach Dreieich und Langen.
Machbarkeitsstudie | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet -
Erweiterung Betriebshof Gutleut [Straßenbahn]
Bau einer sechsgleisigen Abstellanlage.
geplant | geplante Eröffnung: 2027
im Gleisplan eingezeichnet -
Europaviertel [U-Bahn]
Neubaustrecke vom Hauptbahnhof durch das Europaviertel bis zum Römerhof.
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite-
1. Abschnitt: Hauptbahnhof – Wohnpark
in Bau | geplante Eröffnung: 2028 -
2. Abschnitt: Wohnpark – Römerhof
geplant | geplante Eröffnung: 2028
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Regionaltangente West [U-Bahn]
Verbindung von Bad Homburg durch Eschborn über den Frankfurter Flughafen bis nach Neu-Isenburg.
Planfeststellungsverfahren Baubeginn: 2026 | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite -
Ringstraßenbahn [Straßenbahn]
Verbindung vom Markus-Krankenhaus in Ginnheim über den Marbachweg bis zur Friedberger Warte.
geplant | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet -
Ginnheimer Kurve [U-Bahn]
Verlängerung der U4 von der Bockenheimer Warte bis nach Ginnheim.
Detailplanung | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet -
Betriebshof Eckenheim [Straßenbahn]
Vollständiger Neubau des alten, nur noch selten genutzten Betriebshofes.
Vorplanung | geplante Eröffnung: noch offen -
Hauptbahnhof [Straßenbahn]
Erweiterung der Haltestelle auf vier Gleise.
geplant | geplante Eröffnung: 2029
im Gleisplan eingezeichnet
Kurzzeitige Baumaßnahmen, die keinen Einfluss auf den Gleisplan haben, werden hier nicht aufgelistet.
- 01.06.2024
Geplante Erweiterung der Zentralwerkstatt ergänzt. - 26.03.2024
Planung zum Umbau der Haltestelle ergänzt. - 16.07.2023
Geplante Straßenbahn nach Dreieich und geplante Erweiterung des Betriebshofs Gutleut ergänzt. - 01.03.2023
Planung für die Regionaltangente West aktualisiert. - 05.09.2022
Neuer Gleiswechsel in Heddernheim. - 11.04.2021
Neue Gleise im Betriebshof Gutleut.
Netzdaten Straßenbahn | |
Eröffnung: | 19.05.1872 |
Spurweite: | 1435 mm |
Oberleitung: | 600 VDC |
Betreiber: | Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) |
Streckenlänge: | 63,6 km |
Haltestellen: | 127 |
Fahrzeugpark (2012) | |
Straßenbahnen: | 105 |
Stadtbahnen: | 18 |
historische Straßenbahnen: | ~20 |
Plankurse: | 89 |
Netzdaten U-Bahn | |
Eröffnung: | 1968 |
Spurweite: | 1435 mm |
Oberleitung: | 600 VDC |
Betreiber: | Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) |
Streckenlänge: | 65 km |
Fahrzeugpark (2012) | |
U-Bahnen: | 270 |
Plankurse: | 72 |
Daten teilweise geschätzt |
externe Pläne
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