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Gleispläne

  • Aktuelles Stadtbahnnetz

    Vollständiges Gleisnetz der KVB in Köln, Bergisch-Gladbach und Frechen.

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  • Rechte

    Diese Gleispläne unterliegen dem Urheberrecht. Eine Weiternutzung ist unter Beachtung der Creative-Commons-Lizenz by-nc-sa möglich.

  • Ausführliche Definitionen der im Gleisplan verwendeten Symbole und Darstellungen.

    • weitere Pläne

  • Linie 5 nach Ossendorf

    Zustand vor Beginn der Bauarbeiten zur Streckenverlängerung im März 2010.
    Gleisplan

    • aktuelle und zukünftige Baumaßnahmen

      Kurzzeitige Baumaßnahmen, die keinen Einfluss auf den Gleisplan haben, werden hier nicht aufgelistet.

    • Linie 13

      Verlängerung der Linie 13 ab Sülzgürtel bis zum Rheinufer.
      Planung gestoppt | geplante Eröffnung: noch offen
      im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite

    • Verlängerung Linie 7

      Verlängerung der Linie 7 ab Zündorf nach Langel mit Anschluss an die geplante Stadtbahn Bonn – Niederkassel – Köln.
      im Gleisplan eingezeichnet

      • Zündorf Süd – Ranzelner Straße: 1. Baustufe
        Detailplanung | geplante Eröffnung: noch offen

      • Ranzelner Straße – Langel: 2. Baustufe
        Machbarkeitsstudie | geplante Eröffnung: noch offen

    • Mülheimer Brücke

      Instandsetzung der Brücke unter Vollsperrung.
      in Bau | geplante Eröffnung: Ende März 2025
      im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite

    • Barbarossaplatz

      Bau von Hochbahnsteigen für die Linien 16 und 18 sowie Bau eines Zusatzbahnsteigs für den Karnevalsverkehr.
      geplant | geplante Eröffnung: 2026

    • Mülheimer Süden

      Neubaustrecke vom Wiener Platz durch das Stadtentwicklungsgebiet Mülheimer Süden zur Haltestelle Koelnmesse.
      Entwurfsplanung | geplante Eröffnung: noch offen
      im Gleisplan skizziert | Projektwebsite

    • Sürth Süd

      Neubau einer Haltestelle zwischen Sürth und Godorf.
      geplant | geplante Eröffnung: noch offen

    • Haltestellen Gürtel

      Neubau von zwei zusätzlichen Haltestellen mit Außenbahnsteigen an den Überführungen Boltensternstraße und Niehler Straße.
      Entwurfsplanung Baubeginn frühestens 2027 | geplante Eröffnung: noch offen | Projektwebsite

    • Nord-Süd-Stadtbahn

      Neubaustrecke von Breslauer Platz/Hauptbahnhof bis Arnoldshöhe
      im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite

      • Dom/Hbf. - Rathaus: Teilinbetriebnahme der 1. Baustufe
        in Betrieb | Eröffnung: Dezember 2012

      • Rathaus - Heumarkt: Teilinbetriebnahme der 1. Baustufe
        in Betrieb | Eröffnung: Dezember 2013

      • Schönhauser Straße - Severinstraße: Teilinbetriebnahme der 1. & 2. Baustufe
        in Betrieb | Eröffnung: Dezember 2015

      • Heumarkt - Severinstraße: Lückenschluss des 1. Bauabschnitts nach Abschluss der Arbeiten an der Einsturzstelle des Stadtarchives.
        in Bau | geplante Eröffnung: 2028/29

      • Bonner Wall - Arnoldshöhe: 3. Baustufe. Der Abschnitt bis Marktstraße wurde bereits 2008 fertiggestellt, bislang aber nicht in Betrieb genommen.
        baulich fertiggestellt Baubeginn: November 2021 | geplante Eröffnung: Frühjahr 2028

      • Arnoldshöhe - Meschenich: 4. Baustufe
        Detailplanung | geplante Eröffnung: noch offen

    Steckbrief

    Netzdaten
    Spurweite:
    		1435 mm
    Streckenlänge (2012):
    		134,9
    Fahrzeugpark (2012)
    Straßenbahnen:
    		384
    Museumsstraßenbahen:
    		~25
    Plankurse:
    		155
    Anmerkung: Zahlen zum Bonner Linienteil der 16 und 18 siehe unter Bonn
    Daten teilweise geschätzt

    letzte Änderungen

    • 25.11.2024
      Planung für die neue Haltestelle Meschenich ergänzt.
    • 17.05.2024
      Umbau der Haltestelle Schlebusch.
    • 08.03.2024
      Planung für die Verlängerung der Linie 13 hinzugefügt.
    • 30.05.2023
      Geplante Haltestelle Sürth Süd ergänzt.
    • 16.04.2023
      Planungen zur Verlängerung der Linie 7 ergänzt.
    • 10.04.2023
      Planung für den Umbau der Haltestelle Schlebusch ergänzt.

    Fehler entdeckt?

    Sie haben einen Fehler im Plan entdeckt oder kennen eine aktuelle Änderung? Hier können Sie diese direkt mitteilen, bei der nächsten Aktualisierung wird dies dann berücksichtigt.

    Aktualisierungen der bestehenden Gleispläne werden etwa ein Mal im Monat durchgeführt, in aller Regel werden die E-Mails auch erst dann beantwortet.

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    Oder per Mail:

    gleisplan@web.de

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