aktuelle Gleispläne
Aktuelles Stadtbahnnetz
Vollständiges Gleisnetz der DSW21 in Dortmund sowie der H-Bahn.
Rechte
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weitere Pläne
aktuelle und zukünftige Baumaßnahmen
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Zweigleisiger Ausbau Asseln
Zweigleisiger Ausbau zwischen In den Börten und Businkstraße mit Neubau der Haltestelle Döringhoff.
fertiggestellt | Eröffnung: 09.06.2024
im Gleisplan eingezeichnet -
U44
Verlängerung der U44 ab der Haltestelle Westfalenhütte bis zum Logostikzentrum an der Warmbreitbandstraße.
Vorplanung Baubeginn: 2025 | geplante Eröffnung: noch offen
im Gleisplan eingezeichnet -
Stadtkrone Ost
Bau eines Mittel-Hochbahnsteigs
Vorplanung Baubeginn: 2025 | geplante Eröffnung: 2027 -
Voßkuhle
Bau eines Mittel-Hochbahnsteigs
Vorplanung Baubeginn: 2025 | geplante Eröffnung: 2027 -
Lübkestraße
Bau eines Mittel-Hochbahnsteigs
Vorplanung Baubeginn: 2026 | geplante Eröffnung: 2028 -
Max-Eyth-Straße
Bau eines Mittel-Hochbahnsteigs
Vorplanung Baubeginn: 2026 | geplante Eröffnung: 2028 -
Kohlgartenstraße
Bau von Seiten-Hochbahnsteigen
Vorplanung Baubeginn: 2028 | geplante Eröffnung: 2029
Kurzzeitige Baumaßnahmen, die keinen Einfluss auf den Gleisplan haben, werden hier nicht aufgelistet.
- 07.06.2024
Zweigleisiger Ausbau in Asseln abgeschlossen. - 07.06.2021
Parkeisenbahn und Nahverkehrsmuseum ergänzt. - 01.08.2020
Geplante Verlängerung der U44 hinzugefügt. - 17.06.2018
Zwischen Huckarde Bushod und Parsevalstraße wurden die beiden Gleiswechsel entfernt. - 12.08.2017
Plan komplett überarbeitet und Betriebszeiten ergänzt. - 12.11.2016
Tunnel Vahleweg in Betrieb.
Spurweite: | 1435 mm |
Stromsystem (Oberleitung): | 750 VDC |
Streckenlänge (2012): | 73,6 km |
Fahrzeugpark (2012) | |
Straßenbahnen (Niederflur): | 47 |
Straßenbahnen (Hochflur): | 73 |
historische Straßenbahnen: | 10 |
Plankurse | |
- Niederflur: | 23 |
- Hochflur: | 38 |
Netzdaten H-Bahn | |
Eröffnung: | 02.05.1984 |
Streckenlänge (2012): | 3,1 km |
Fahrzeugpark (2012) | |
Hängebahnen: | 4 |
Plankurse: | 4 |
Daten teilweise geschätzt |
externe Pläne
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