Stockholm

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Gleispläne

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  • Rechte

    Diese Gleispläne unterliegen dem Urheberrecht. Eine Weiternutzung ist unter Beachtung der Creative-Commons-Lizenz by-nc-sa möglich.

  • Ausführliche Definitionen der im Gleisplan verwendeten Symbole und Darstellungen.

    • aktuelle und zukünftige Baumaßnahmen

      Kurzzeitige Baumaßnahmen, die keinen Einfluss auf den Gleisplan haben, werden hier nicht aufgelistet.

    • Sickla [Straßenbahn]

      Sperrung der Endhaltestelle für den Bau der U-Bahn.
      in Bau | geplante Eröffnung: 2025
      im Gleisplan eingezeichnet

    • Tvärbanan Kistagrenen [Straßenbahn]

      Neubaustrecke von Norra Ulvsunda nach Helenelund mit zehn neuen Haltestellen.
      im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite

      • Teil 1: Norra Ulvsunda - Bromma flygplats
        in Betrieb | Eröffnung: 2021

      • Teil 2: Bromma flygplats -Ursviks torg
        in Bau | geplante Eröffnung: 2025

      • Teil 3: Ursviks torg - Helenelund
        in Bau | geplante Eröffnung: 2025

    • Saltsjöbanan [Straßenbahn]

      Streckensperrung für den Bau der kreuzenden U-Bahn in Sickla und zweigleisiger Ausbau der Haltestellen Fisksätra und Tattby.
      im Gleisplan eingezeichnet

      • Fisksätra und Tattby: Zweigleisiger Ausbau der Haltestellen
        fertiggestellt | Eröffnung: 15.12.2024

      • U-Bahn-Bau: Sperrung für den Bau der U-Bahn in Sickla
        in Bau | geplante Eröffnung: 2027

    • Brommadepån [Straßenbahn]

      Abriss des bestehenden und Neubau eines neuen, kleineren Depots für die Nockebybahn.
      geplant | geplante Eröffnung: 2027 | Projektwebsite

    • Högdalsdepån [Metro]

      Neubau einer Zufahrt von der Haltestelle Hökarängen.
      in Bau | geplante Eröffnung: 2026
      im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite

    • Slussen [Straßenbahn]

      Neubau der Haltestelle Slussen und Sanierung der Danviksbron, dadurch Sperrung zwischen Henriksdal und Slussen
      in Bau | geplante Eröffnung: Ende 2026
      im Gleisplan eingezeichnet

    • Barkaby [Metro]

      Streckenverlängerung von Akalla nach Barkarby.
      in Bau | geplante Eröffnung: Dezember 2027
      im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite

    • Arenastaden [Metro]

      Neubaustrecke von Odenplan nach Arenastaden
      in Bau | geplante Eröffnung: 2028
      im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite

    • Ropsten [Straßenbahn]

      Neubaustrecke als Verbindung zwischen Djurgårdsbron (Spårväg City) und Ropsten (Lidingöbanan) mit sechs neuen Haltestellen.
      Vorplanung | geplante Eröffnung: noch offen
      im Gleisplan skizziert

    • Rissnedepån [Straßenbahn]

      Geplanter Neubau eines Depots für Tvärbanan.
      geplant | geplante Eröffnung: noch offen
      im Gleisplan eingezeichnet

    • Blaue Linie [Metro]

      Neubaustrecke ab Kungsträdgården nach Nacka und Sockenplan. Die Strecke nach Hagsätra wird von der blauen Linie übernommen, der Abschnitt Gullmarsplan – Sockenplan wird stillgelegt.
      in Bau | geplante Eröffnung: 2030
      im Gleisplan eingezeichnet | Projektwebsite

    Steckbrief

    Betreiber:
    		Storstockholms Lokaltrafik
    Netzdaten Saltsjöbanan
    Eröffnung:
    		01.07.1893
    Spurweite:
    		1435 mm
    Oberleitung:
    		750 VDC
    Streckenlänge:
    		18,6 km
    Netzdaten Roslagsbanan
    Eröffnung:
    		1885
    Spurweite:
    		891 mm
    Oberleitung:
    		1500 VDC
    Streckenlänge:
    		65 km
    Netzdaten Spårväg City
    Eröffnung:
    		21.08.2010
    Spurweite:
    		1435 mm
    Oberleitung:
    		750 VDC
    Streckenlänge:
    		3,6 km
    Haltestellen:
    		11
    Netzdaten Lidingöbanan
    Eröffnung:
    		1914
    Spurweite:
    		1435 mm
    Oberleitung:
    		750 VDC
    Streckenlänge:
    		9,2 km
    Netzdaten Nockebybanan
    Eröffnung:
    		1914
    Spurweite:
    		1435 mm
    Oberleitung:
    		750 VDC
    Streckenlänge:
    		5,7 km
    Haltestellen:
    		10
    Netzdaten Tvärbanan
    Eröffnung:
    		08.01.2000
    Spurweite:
    		1435 mm
    Oberleitung:
    		750 VDC
    Streckenlänge:
    		19 km
    Haltestellen:
    		26
    Netzdaten Tunnelbana
    Eröffnung:
    		01.10.1950
    Spurweite:
    		1435 mm
    Stromschiene:
    		650 VDC
    Streckenlänge:
    		110 km
    Haltestellen:
    		100

    letzte Änderungen

    • 27.03.2025
      U-Bahn: Neuer Gleisplan: Stockholms Tunnelbana
    • 02.07.2024
      Lidingöbanan: Neue Brücke über Lilla Värtan in Betrieb.
    • 05.03.2023
      Straßenbahn: Zahlreiche aktuelle Änderungen ergänzt.
    • 18.12.2021
      Neue Haltestelle Arninge in Betrieb.
    • 12.12.2020
      Neubaustrecke nach Bromma flygplats in Betrieb.
    • 21.12.2019
      Stadt- & Straßenbahn: Neuer Gleisplan hinzugefügt.

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    gleisplan@web.de

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